Permis à points : combien en avez-vous vraiment ?
Un permis marocain n'a pas toujours 30 points. Pendant les 2 premières années — la période probatoire des catégories A1, A et B — le capital n'est que de 20 points. Ce n'est qu'au terme de cette période, et seulement si votre solde n'est pas tombé sous 7 points, qu'il est actualisé à un maximum de 30 points. C'est la règle publiée par la NARSA, et elle change la lecture de chaque infraction commise en début de conduite.
Deux capitaux, et une condition que peu de gens connaissent
Le système marocain fonctionne en deux temps :
- période probatoire : 2 ans, capital de 20 points — elle s'applique au permis obtenu pour les catégories A1, A et B ;
- après la période probatoire : capital porté à un maximum de 30 points.
Le passage de l'un à l'autre n'est pas un cadeau d'anniversaire : le portail officiel précise que l'actualisation suppose un solde d'au moins 7 points à l'issue des 2 ans. Un jeune conducteur qui a perdu la majorité de son capital reste donc pénalisé au moment même où il pensait repartir à neuf.
Ce qui fait partir les points
Les retraits sont fixés infraction par infraction. Sur le seul barème des radars automatisés : un petit dépassement de vitesse n'affiche aucun retrait, la tranche intermédiaire des excès coûte 2 points, et un feu rouge, une ligne continue ou la tranche haute des excès en coûtent 4. Les montants correspondants — et leurs trois délais de paiement — sont dans notre calculateur d'amende radar.
Au-delà de 50 km/h de dépassement, on change de monde : le délit emporte 6 points, une amende de 4 000 DH à 8 000 DH fixée par le tribunal et une suspension possible du permis. La frontière entre ces deux régimes est expliquée dans notre guide des contraventions et délits routiers.
L'arithmétique de la période probatoire est brutale : avec 20 points de départ, deux feux rouges suffisent à en consumer presque la moitié, et un seul délit de grande vitesse en retire près du tiers.
Suivre son solde : le seul réflexe qui protège
Le solde de points n'est pas un chiffre théorique : il est consultable en ligne, pour les titulaires d'un permis marocain, sur la plateforme officielle des infractions routières de la NARSA. Le solde y est mis à jour à la fin du traitement de chaque infraction entraînant un retrait. L'accès passe par un compte personnel — création de compte, pièces acceptées et services de la plateforme sont détaillés dans notre guide Mokhalafat.
Consulter régulièrement présente un double intérêt : savoir où vous en êtes avant que l'accumulation ne devienne dangereuse, et détecter une infraction que vous contestez — la déclaration du conducteur ou la réclamation se joue dans les 30 jours de la notification.
Récupérer des points : ce que dit le texte, et ce qu'il faut vérifier
Le code de la route prévoit que le capital se reconstitue — c'est tout l'esprit d'un permis « à points » plutôt qu'à sanctions définitives. Mais les modalités précises (délais sans infraction, formations de récupération) relèvent du texte de la loi 52-05 et de ses textes d'application, et le portail public n'en publie pas le détail chiffré. Pour votre situation exacte, la source fiable est votre solde en ligne et, en cas de doute, une demande directe à la NARSA — pas un forum, où les règles d'avant la réforme circulent encore comme si elles étaient en vigueur.