تعشير سيارة بالمغرب، خطوة بخطوة

استيراد سيارة إلى المغرب — من الخارج أو عند العودة من الإقامة — يمرّ إلزامياً عبر التعشير: التصريح بالسيارة لدى الجمارك وأداء الرسوم والضرائب المستحقة. وكل ذلك يجري اليوم عبر BADR، النظام الإلكتروني للجمارك. إليكم المسار، دون تعقيد، بمبدأ بسيط: نشرح لكم المراحل ونحيلكم على المصلحة الرسمية بخصوص المبالغ والاستمارات.

BADR، ممرّ إلزامي

BADR (المنظومة الآلية للجمارك عبر الشبكة) هي منصة إدارة الجمارك والضرائب غير المباشرة. عبرها يمرّ التصريح الجمركي بالسيارة. عملياً، غالباً ما يُعِدّ التصريحَ وكيل عبور (مهني معتمد)، لكن البوابة الرسمية للجمارك تتيح لكم الاستعلام وتقدير الرسوم وتتبع ملفكم. لا ينجز Simul.ma أي إجراء جمركي: نحن لا نحلّ محلّ الجمارك ولا وكيل العبور.

المراحل الكبرى

يتّبع التعشير منطقاً ثابتاً: تقديم السيارة ووثائقها (سند الملكية، الفاتورة أو ما يُثبت القيمة، وثائق الهوية)، تحديد الرسوم والضرائب حسب خصائص السيارة، الأداء، ثم تسليم الوثيقة الجمركية التي تسمح بالترقيم. الوثائق الدقيقة تتوقف على وضعيتكم والنظام المطبَّق؛ واللائحة الرسمية موجودة في بوابة الجمارك.

كم يكلّف: الإجراء الصحيح

تختلف الكلفة كثيراً من سيارة لأخرى (العمر، المحرك، القيمة، النظام). وبدل عرض جدول يتقادم بسرعة، الإجراء الصحيح هو استعمال المحاكي الرسمي للجمارك: فهو يحسب تقديراً محيَّناً انطلاقاً من خصائص السيارة. وهو المصدر الوحيد المعتمد بخصوص المبالغ.

الجالية والمتقاعدون: نظام خاص

توجد أنظمة خاصة، لا سيما للمغاربة المقيمين بالخارج الذين يُرجعون سيارة أو يغيّرون محلّ إقامتهم. وقد تخفّف من الرسوم، بشروط دقيقة (مدة الإقامة، وضعية السيارة…). هذه الشروط تحددها الجمارك وتتطور: تحققوا من أهليتكم في البوابة الرسمية قبل شراء السيارة أو شحنها.

وبعد ذلك

بمجرد تعشير السيارة، تنتظركم مرحلتان: الترقيم (انظروا دليل البطاقة الرمادية لدى النارسا)، ثم الضريبة السنوية كل سنة. ويمكن معرفة مبلغها مسبقاً عبر حاسبة الضريبة — وهو ما يفيد في إدماج هذه الكلفة المتكررة في ميزانيتكم منذ الشراء. ويضاف إليهما التزام ثالث، دوري هذه المرة: الفحص التقني، الذي يمكن اجتيازه في أي مركز معتمد، مهما كان مكان تسجيل السيارة.